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　　欣旺达在惠州博罗打造的动力电池“近零碳园区” 公司供图

　　在近日由中国证券报和中国国新控股有限责任公司联合主办，国新咨询有限责任公司、上海西虹桥商务开发有限公司承办的2024金牛企业可持续发展论坛上，欣旺达凭借在生态环境、社会责任、公司治理等方面的卓越表现，入选第二届国新杯·ESG金牛奖治理二十强榜单。欣旺达副总裁、首席可持续发展官（CSO）梁锐在接受中国证券报记者采访时表示：“我们把可持续发展当作公司最高维度的核心竞争力。今年以来，公司进一步完善和升级可持续发展战略，从顶层设计上把可持续发展相关工作和公司的各项经营活动紧密联系起来。”

　　深耕新能源领域

　　碳达峰与碳中和目标为电池行业赋予了前所未有的历史使命，并带来广阔的市场机遇。梁锐表示，公司以新能源作为主营业务，对于这一趋势非常敏感，希望通过自身的技术和产品，为经济社会的可持续发展作出更大贡献。

　　2021年3月，欣旺达发布了自己的“碳达峰、碳中和”行动宣言。“当时，我们很多同事对于发布行动宣言不是很理解，觉得‘双碳’工作比较遥远。现在回过头看，可持续发展浪潮给企业带来很大影响。”梁锐说，欣旺达敏锐地抓住先机，提早布局，2022年6月发布《欣旺达碳达峰碳中和行动规划》，明确“2029年实现运营层面碳达峰，2050年实现运营层面碳中和”的整体目标，通过八大重点措施、30个具体项目，助力公司如期实现“双碳”目标。2022年8月，欣旺达成立“双碳”战略委员会，同时成立“双碳”管理办公室，负责统筹协调公司“双碳”相关工作。

　　在梁锐看来，欣旺达受益于新能源发展浪潮。在消费电子领域小型锂电池业务发展的基础上，2009年，欣旺达抓住我国启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”的契机，发力动力电池市场。如今，公司的动力电池已“上车”40多款高端车型，实现了从“小电池”到“大电池”的华丽转型。2016年，欣旺达瞄准储能市场需求，深入布局储能业务。目前，公司储能业务发展迅速。

　　梁锐表示，随着“双碳”战略的深入推进，欣旺达的动力电池板块、储能业务将迎来更广阔的市场前景。“新能源汽车和新型储能产业都是实现‘双碳’目标的重要抓手，可持续发展带来更大的机遇。”

　　ESG引领业务升级

　　可持续发展理念兴起，促进动力电池企业业务升级。

　　2023年，欧盟电池法案出台，对投放欧盟市场的电池在有害物质、碳足迹、再生原材料、电化学性能和耐用性、可拆卸性和可替换性、电池废弃物管理、标签等方面提出了明确要求。自2027年起，动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的“护照”。

　　这对中国动力电池企业出口欧洲带来严峻的挑战。“看起来是‘壁垒’，但我们当作动力，当作公司提升能力的新机遇。”梁锐介绍，欣旺达去年11月启动相关工作，目前已联手合作伙伴推出了国内领先的“电池护照”解决方案。

　　在今年11月举行的中国国际进口博览会上，欣旺达携手西门子发布“电池护照”平台，支持电池产品碳数据的全生命周期核算，为电池行业提供了标准化的碳核算模板，为企业绿色出海提供坚实保障。未来，欣旺达将依托“电池护照”平台，与全球绿色生态伙伴深入协作，为全球电池产业链的可持续发展贡献更大力量。

　　当前，欣旺达正在建设供应链可持续发展体系。梁锐坦言：“这项工作复杂程度高，是我们未来ESG工作的重点和难点。”根据欣旺达ESG报告，公司启动“供应链低碳发展”项目，把“双碳”要求融入到供应链的管理之中。

　　在循环经济方面，欣旺达表示，公司在电池设计阶段融入回收理念，布局电池回收领域，打造退役电池智能化回收体系，开展动力电池梯次利用。

　　构筑差异化竞争优势

　　当前，我国新能源领域竞争激烈，供应链企业如何找到适合自身的发展路径？梁锐认为，竞争可以为客户带来更高性价比的产品，提供更大价值，应对竞争是企业必须具备的基本能力。同时，ESG理念强调合作共赢，可持续发展已成为行业共识，企业的商业模式会不断优化、升级。

　　“在新能源行业高速发展的背景下，客户在产品品质、成本以及绿色低碳等方面都提出了很高要求。我们把客户的要求视作动力，通过持续的革新全面满足客户的要求，在可持续发展领域与客户同频共振。”梁锐说。

　　“我们要升维培养实力，降维参与竞争，保持信心，保持定力，提升能力。”梁锐介绍，公司加大研发投入，深耕核心技术，构筑坚实的竞争壁垒和差异化竞争优势。例如，在2024年北京车展上，欣旺达发布动力闪充电池3.0，采用先进的快充技术和高能量密度材料，充电峰值倍率达6C，极大地缓解了新能源汽车用户的续航里程焦虑，成为引领行业发展的重要风向标。